Gästebuch

[ neuer Eintrag ]

Dirk Frieborg  [Homepage] [E-Mail]  

17. Januar 2007, 01:11 Uhr

_.: Beginn der neuen Zeitrechnung :._

Im Zuge des (wie man so schön "denglisch" sagt) Re-Designs meiner Seite ist auch das Gästebuch überarbeitet worden und umgezogen – von einem Hoster zum anderen, von einem Script zum neuen.

Alle älteren Einträge habe ich von Hand aus dem alten Gästebuch hierhin rübergeholt. Ein Script oder Tool zur Konvertierung gab es nicht. Beide Gästebücher haben ein eigenes Speicherformat.

Insofern ist hier „der Schnitt“ – alle älteren Einträge haben ihr Original-Datum in der ersten Zeile des Beitrages.

Hellmuth

17. Januar 2007, 01:10 Uhr

Dank! (29.12.2006 12.32 Uhr)

Herzliches Dankeschön für diese liebevoll gepflegte Seite!

Als alter Licht und Leuchtenfanatiker habe ich viel Neues lesen können. Bekanntes wurde wieder bewusst gemacht und Vergessenes in den Gehirnkasten zurückgeholt ;)

Habe meine Petromax, vor 1943, identifizieren können.
Meinen jetzt in der Garage stehenden zweiflammigen POD-Ofen habe ich hier als einflammiges Modell gesehen...

Es war einfach schön!

Danke
Hellmuth

Alexander  [Homepage] [E-Mail]  

17. Januar 2007, 01:09 Uhr

Inspiration (27.10.2006 15.42 Uhr)

Hallo Dirk

Deine wirklich sehr schöne Seite dient mir immer mal wieder als Inspiration, wenn mir die seltsamen Geräte mal wieder zu schaffen machen, und ich mal wieder ein bisschen schmöckern will...
Mach weiter so!

Gruss

Alexander

Kommentar vom Lampenmaxe: Moin Alexander!

Daß Du mir das sagst, erzeugt ein echtes Bauchpinselgefühl... ;-)

Raphael Dattoli  [E-Mail]  

17. Januar 2007, 01:08 Uhr

Frage zu Fahrradkarbitlampe (26.10.2006 22.31 Uhr)

Möchte erstmal meine Hochachtung für diese schöne Seite zum Ausdruck bringen !
Zur Fahrradkarbidlampe bleiben bei mir ein paar Fragen offen:
1.Wenn ich die Lampe ausmachen will , muss ich dann nur die Wasserzufuhr abstellen und sie ausbrennen lassen ?
2.Bei Wiederbenutzung einfach wieder Wasser an und anzünden oder muss die alte Karbidladung nach jeder Benutzung entfernt werden (wegen der Sicherheit)?
3. Wofür ist die kleine Rändelstellschraube am Gasrohr unter der Düse ( Flammenregulierung?) ?
Würde mich sehr über eine Antwort freuen ( habe gerade bei E-Bay so ein Teil ersteigert )!!!
Mit Freundlichen Grüssen,
Ihr Raphael Dattoli

Sven Dittmann  [Homepage] [E-Mail]  

17. Januar 2007, 01:07 Uhr

Respekt! (21.10.2006 21.04 Uhr)

Respekt für diese Seite und uneingeschränkte Bewunderung mit der Sie diese und Ihre Geräte pflegen und für Interessierte zugänglich machen!

Ist als Lesezeichen gespeichert.

Mit freundlichen und hellen Grüßen

Sven Dittmann, München

RobinW.  [E-Mail]  

17. Januar 2007, 00:53 Uhr

Seltsames Hobby oder "Muß das sein" (04.10.2006 18.40 Uhr)

In meinem Leben bin ich Gott sei Dank, schon häufig in den Genuss gekommen, skurillen Menschen zu begegnen. Aber Leute die in einer hochtechnologisierten Gesellschaft wie in unserer noch Licht mit Flüssigbrennstofflämpchen OHNE ! Katalysator betreiben, sollten vom Bundesimissionschutzgesetz doch mehr beachtet werden.
Ich habe zwei Kinder die mir Fragen stellen,jedoch
was soll ich denen noch Antworten........
Die Welt unserer Kinder wird durch solche Personen wie Sie und deren Propaganda,wie diese Seite, nachhaltig zerstört.
Wenn Sie schon mit Ihren Lämpchen zündeln sollten Sie sich wenigstens einmal im Monat einen Kasten Kromb.... kaufen.
1 €uro für den Regenwald.

Robin W.

P.S Ich gehe davon aus,dass Ihnen die Brennstofflagerbestimmungen für Privatpersonen in der aktuellen Fassung der Bundesrepublik Deutschland geläufig sind.

Immissionsschutz / Niedersachsen
Feuerungsverordnung (FeuVO)

Vom 8. Dezember 1997, Nds.GVBl. S. 518
http://www.zds-niedersachsen.de/gesetze.htm

§ 13 Lagerung von Brennstoffen ausserhalb von Schutzräumen

Mengen Berücksichtigen !

Ich melde mich dann

bis bald

„Erst wenn der letzte Baum gerodet, der letzte Fluss vergiftet, der letzte Fisch gefangen ist, werdet ihr merken, dass man Geld nicht essen kann.“

Only after the last tree has been cut down / Only after the last river has been poisoned / Only after the last fish has been caught / Then will you find that money cannot be eaten.

Kommentar vom Lampenmaxe: Ich bin am Zweifeln, ob ich das jetzt ernstnehmen soll...

So etwas lasse ich mir gerne sagen – aber nur von Leuten, die in einem Nullenergiehaus wohnen; ihren Strom ausschließlich aus Wind- und Solarkraft beziehen; ein Solarauto oder nur mit dem Fahrrad fahren; einen Handrasenmäher benutzen; nicht grillen und auch keine Teelichte oder Kerzen anzünden.

Und wenn die letzte Tankstelle geschlossen wurde, werdet Ihr feststellen, daß man bei GREENPEACE nachts kein Bier kaufen kann.

(When the very last filling station has closed down, you will realize that it is impossible to buy beer at night from GREENPEACE)

Tobias R.  [Homepage] [E-Mail]  

17. Januar 2007, 00:52 Uhr

Danke... (22.09.2006 18.54 Uhr)

...für diese wunderbare Homepage. Jetzt hab ich doch glatt noch ein teures wie schönes Hobby, um mir die Freizeit zu vertreiben.

MfG

Urs  [Homepage] [E-Mail]  

17. Januar 2007, 00:51 Uhr

Glühkörper zu PETROMAX PX 523/821/250HK (28.08.2006 10.34 Uhr)

Ich suche für Vergaserlampe für Benzin Typ PX 523/821/250HK
die entsprechenden Glühstrümpfe. Ich weiss nicht, ob die o.e
Nummern bezugnehmend auf drei verschiedene Lampen Typen sind, die Glühstrümpfe jedoch für alle Typen passen. Falls nicht, gehe ich explizit vom Typ 250HK aus. Bedanke mich im voraus für Eure Inputs.

Stephan Lich  [E-Mail]  

17. Januar 2007, 00:50 Uhr

Fehlerbehebung (22.08.2006 11.08 Uhr)

Erst mal vielen Dank für die informativen Seiten. Ich bin zwar kein Petromax Neuling mehr, meine Lampe funktionierte bisher jedoch einwandfrei....nun gibt es aber doch ein paar Probleme. Bei der HK 500 ist das Punpenventil undicht und auch nach auswechseln von Ventil und Bleidichtung tritt immer noch Petroleum in das Pumpenroht ein ??
Bei der HK 150 habe ich endlich erfolgreich die Vergaserdüse ausgewechselt und auch die Führungsstange justiert - es kommt aber kein Petroleum in das Vergaserrohr- was muss ich mit dem Vergaserventil anstellen ??
Vielen Dank für eine Antwort !!

ANSELM  [E-Mail]  

17. Januar 2007, 00:49 Uhr

wo bekommt man günstig ersatzteile (30.07.2006 15.26 Uhr)

hat einer von euch beziehungen ins ausland wo vielleicht man billiger die ersatzteile bekommt für GEniol/ oder Petromax??

ANSELM  [E-Mail]  

17. Januar 2007, 00:48 Uhr

tolle homepage (30.07.2006 15.23 Uhr)

hallo
auf der suche nach infos bin ich auf ihre seite gestossen!
sie haben sich damit sehr sehr grosse mühe gegeben und so mancher verkäufer im internet kann sich hier bei ihnen eine scheibe abschneiden wie man eine richtig gute informative seite macht!!!

ich habe einige kisten geniol lampen mit denen ich mich beschäftige! wirklich ein tolles hobby!
wer sucht noch lampen ??

mfg
ANSELM

Kai Probst  [E-Mail]  

17. Januar 2007, 00:48 Uhr

Petromax Rapid 1500/500CP (22.04.2006 18.00 Uhr)

Hallo!

Ich habe vor ca. einem Jahr eine Petromax Rapid 1500/500CP und eine Petromax Rapid AIDA EXPRESS RECORD geerbt. Ich hatte nicht die geringste Ahnung, wie ich die anbekommen soll. Deshalb ging wohl auch der Glühstrumpf der AIDA drauf.
Jetzt habe ich diese Seite gefunden und die Rapid 1500/500CP ohne Probleme anbekommen. Nur verliert sie etwas Petroleum an der Mutter zum Vergaser. Aber das bekomme ich bestimmt noch hin und die kleine bekommt jetzt auch nen neuen Glühstrumpf. Bin schon gespannt , ob die auch läuft.

Die Anleitungen hier sind echt super, auch für Newbies!
Auch sonst eine klasse Seite!!! Großes Lob!

Axel

17. Januar 2007, 00:47 Uhr

Bin zwar spät dran... (30.03.2006 13.28 Uhr)

...aber ich möchte auf keinen Fall versäumen, Dir erstens mein Kompliment zu dieser HP auszusprechen, wirklich schön gemacht!

Und zweitens für den schönen Nachmittag zu danken, an dem Du mir einige schöne Stücke aus Deiner Sammlung vorgeführt hast, damit ich überhaupt erkennen kann, was für eine Menge toller Informationen Du auf dieser HP gelistet hast ;-)

Es wird sicher nicht mehr lange dauern, da rauscht es bei mir auch...

Martin König

17. Januar 2007, 00:46 Uhr

Vielen Dank !! (16.03.2006 20.34 Uhr)

Hallo Dirk,

muß mich endlich mal für die vielen sehr nützlichen und praktikablen Ratschläge auf deiner HP bedanken.
Die Page hat sich schon manches mal besonders vor ca. 2 Jahren als ich mit dem Sammeln der Petro- Geräte begonnen als Rettungsleitfaden erwiesen.
Du weißt ja selbst, wenn wirklich alles daneben geht ...

Besonders gut finde ich den Tip mit der Düsennadel zum Nachrüsten für den Heinze BW Kocher. Hab ich vorgestern eingebaut, funzt optimal.

Also viel Spaß noch mit Petromax und Co. !!

Schönen Abend

Viele Grüße

Martin (Petromax- Reparateur)

seamanseven( ralf)  [E-Mail]  

17. Januar 2007, 00:43 Uhr

hallo bastelköppe (21.02.2006 19.31 Uhr)

hallöchen allerseits,
erstmal:klasse seite,weiter so männer!!!, habe eine geniol 500 auch auf spiritus umgebaut,aber mal ehrlich:die messing-gaze hat doch nur eine alibi-funktion:!das flackern wird nicht wirklich unterdrückt!(immer noch zuviel raum für gasrückschläge. folgendes:tauche seit 30 jahren und verwende bronze-sinter-filter in der ersten druckstufe, warum nicht in der lampe? optimale gasverwirbelung,sicherheit(funktioniert seit jahrzehnten in gasleitungen gegen flammenrückschlag),verbrennt auch nicht wie euer "pfeifenreiniger".nachteil:passende herstellung.ich selbst besorge mir zylindrische rohlinge und erodiere mir die passenden teile selbst,innendurchmesser(elektode=führungsstange)und außendurchmesser(elektrode=vergaseroberteil-innendurchmesser).
habe auch eine luftreduzierung gebaut,( ähnlich Pelam ),aber mit einem kleinen absatz(der ins mischrohr passt),weil die reduzier-schraube sich selbst zu adabsurdum führt, weil wie beim auto-vergaser nebenluft gezogen wird,wenn keine dichte verbindung hergestellt wird(auflöten(hart,mind.800 grad)ist wirklich der beste weg.
arbeite zur zeit an einem metall-glühstrumpf( material wird noch nicht verraten!!!!!!!!),weil mir die normalen "stinken",melde mich wieder, möchte jetzt zum fußball,für fragen immer bereit.

seamanseven

Kommentar vom Lampenmaxe: "männer" is' gut – das hier ist ein Einmann-Projekt. ,-)

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